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70スープラ用1JZツインターボ公認!ハイフロタービン!BLITZ製ECU制御!GX71マーク2

2JZエンジンスワップ!W115型ベンツ動画

2JZ-GTEエンジン+社外ビッグタービンを
移植したW115ベンツが仕上がるまでの動画です。
w115benz2JZswap2015820_1
エンジンルーム、外装共に綺麗な仕上がりの
車両です。

今回の中古車はヤフオクで見つけた
1JZ-GTEツインターボエンジンを搭載した
GX71トヨタマーク2を紹介です。

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1JZGTEGX71mark2_2015819_2
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JZA70スープラより流用された2.5リッター
直6ツインターボユニット1JZ-GTEエンジンに
載せ替えが行なわれた。
1987年式GX71マーク2の国内中古車物件です。

さらにカスタムが行なわれた個所ですが、
ターボチャージャーは純正タービンを加工
したハイフロタービン仕様となります。

次に足回りですがフロント側車高調、
リア強化サスとなります。
また、ホイール穴が4穴から5穴に変更を
行い、16アリスト用ホイールに履き替え
られているのが確認できます。

尚、エンジンマネージメントはBLITZ製
ECU(交換タイプ)にて制御となります。
公認の取得も行われているので1Jターボを
搭載したGX71系マシンを探しの中の方には
魅力的なベースマシンだと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
GX71改フル公認車
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d170665860





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