エキゾースト直管! プリウス

動画収録時間は短いですが、
エキゾーストがストレート化された
プリウスのサウンド動画です。
個人的にナカナカ悪くないサウンドだと
思います。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20ターボエンジンT67-25Gタービン仕上げした
C33日産ローレルの紹介です。




SR20DETターボエンジンにスワップを行い、
T67-25Gタービンを装着した。
1989年式C33日産ローレルの中古車物件です。

さらにカスタムが行なわれた個所ですが、
シフトは6速クロスミッションを換装。
足回りはGPスポーツGマスター車高調、
リアメンバー補強、ワンオフナックル
アーム各種等となります。

ボディは各部スポット増し、ロールバー溶接、
内装撤去、キャンディレッドオールペン等が
行なわれております。

尚、エンジンマネージメントはS14シルビア
純正ECU書き換えにて制御。
他にも前後5穴化、中置きインタークーラー、
アルミラジエター、Defi追加メーター、
GTRポンプ、NISMOクラッチなどなど
作り込みを感じる仕上がりです。

現在、SR20ターボエンジンを搭載したC33系
ローレルを探しの方にはオススメのベース
マシンに感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
C33 ローレル SR20載替 T67 フルタービン
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r131719277