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TD06タービン装着Vプロ現車セッティング!GREXブレーキ!CT9A三菱ランエボ7RS&V12型1GZエンジン換装S14シルビア動画

1GZエンジン S14シルビア

センチュリー用5000cc V12型1GZエンジンを
換装したS14シルビアの動画です。
1GZswapS14silvia2015829_1
エンジンを換装されたばかりの状態ですが、
1GZサウンドが発生するS14シルビアは
凄いと思います。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
TD06タービン装着HKS製Vプロ制御された
CT9A系ランサーエボリューション7RSを紹介です。

CT9Aevo7_2015829_4
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CT9Aevo7_2015829_3
CT9Aevo7_2015829_1
搭載する4G63ターボエンジンをベースに
トラスト製TD06タービンの取り付けを行い、
HKS製F-CON V-PROにて現車セッティングされた。
CT9A三菱ランサーエボリューション7 RSの
中古車物件です。

TD06タービンが装着された4G63エンジンですが、
販売店様がカスタムされたコンプリートエンジンを
搭載しております。
次に足回りですが車高調の取り付けを行い、
ブレーキ回りはトラストGREXキャリパーに
変更されております。

他にもダッシュ逃げロールバー、
ステアリング、BRIDEセミバケシート、
エクセディクラッチ、ホイール、
追加メーター、トラストe01など
多数のカスタムが行われております。

現在、タービン交換仕上げされたCT9A型
ランエボを探しの方には魅力的な
コンプリート中古車だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
三菱ランサーエボリューション7
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3957424283/index.html?TRCD=200002





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