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GTRボディ仕上げ!S14用SR20DETターボエンジン5速MTスワップ!HCR32日産スカイラインGTS-TタイプM

1UZ-FE改ターボ S30ダットサン280Z

1976年式S30ダットサン280Zにレクサス
から流用した4000cc V8型1UZ-FEエンジンを
スワップした動画です。
尚、ターボチャージャー追加で1UZターボ
に仕上げられております。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20DETターボエンジンをスワップした
HCR32日産スカイラインGTS-TタイプMの紹介です。

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本来搭載するRB20系エンジンの撤去を行い、
S14用黒ヘッドモデルのSR20DETターボ
エンジンに載せ換えられた。
1992年式HCR32日産スカイラインGTS-TタイプM
の中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
フロントマスクはバンパー、リアバンパー、
ボンネット、グリル、フロントフェンダーなど
BNR32スカイラインGT-R純正パーツが取り付け
されております。
また、サイドステップはニスモ製GTR用に変更。
リアフェンダーはクロスファクトリー製
ブリスターフェンダーを装着されております。

他にもS14用5速マニュアルミッション、
ニスモスーパーカッパーミックスクラッチ、
ZEALファンクションB6、ホワイトオールペン、
BNR32純正インタークーラーなどなど
多数のカスタムが行われております。

尚、原動機(SR20)、操縦装置(ハイキャスキャンセル)
記載変更(ブリスターフェンダー)など公認の
取得が行われております。
現在、SR20エンジンを搭載したHCR32スカイラインを
探しの方には魅力的な中古車物件に感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
ヤフオク「公認 SR20ブリスタR仕様」
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u84347862

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