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RB26改2.8L化T51Rビッグタービン金プロ制御!ECR33スカイラインGTSTタイプMの中古車を紹介!

2015ハチマルミーティング

動画タイトルよりギャラリー展示
されていた車両の様子動画となります。
特に参加する事が出来なかった方には
お勧めの動画です。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
T51Rビッグタービン仕様のECR33系
スカイラインGTS-TタイプMを紹介です。
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HKSハイデッキ2.8リッター、フルカウンター
クランクシャフト、H断面コンロッド、
ATIプーリー、TRUSTオイルパン等のパーツを
採用したRB26エンジンのスワップを行い、
HKS製T51R-SPLタービンをシングル装着した。
1994年ECR33日産スカイラインGTS-TタイプMの
中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
トラスト6速ミッション、エアコンレス、
ダッシュ貫通ロールバー、
追加メーター、追加タコメーター、
ステアリング、安全タンク、
リア側オーバーフェンダー、
フロント側GTRフェイスなど等のカスタムが
確認できます。

尚、エンジンマネージメントはHKS製
Vプロ(ゴールド)によってセッティング。
改造費は約4桁(1000万円)と高額なカスタム
内容です。

現在、ハイパワー仕上げされたECR33系
スカイラインを探しの方には魅力的な
カスタム内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
ヤフオク「スカイライン typeM」
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n161209131

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