2JZ-GTEエンジン　70カローラLB

2JZエンジンをスワップしたカローラ
リフトバックの動画です。
尚、社外シングルタービン化によって
832馬力を発生させるそうです。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
T88ビッグタービンRB26エンジン仕上げした
ER34スカイライン2ドアを紹介です。








スカイラインGTR用RB26DETTエンジンに載せ替え
を行い、T88-33Dビッグタービンを取り付けした。
1998年式ER34日産スカイライン2ドア25GTターボ
の中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
足回りはHKS車高調の取り付けを行い、
ブレーキ回りはブレンボキャリパーに変更。
また、BNR34スカイラインGT-R用の純正リア
ウイングと純正マルチファンクション
ディスプレーを流用取り付けされております。

他にもBNR34用カーボンボンネット、
BNR34用キセノンヘッドライト、
社外前置きインタークーラー、
社外LSD(2WAY)、社外18インチホイール、
APEXiブーストコントローラー、
APEXiブースト計等のカスタムが行われて
おります。

現在、ER34系スカイラインにRB26エンジンを
搭載した車両を探し中の方には魅力的な
カスタム内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
カーセンサー「スカイライン25GTターボ」
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4308125200/index.html?TRCD=200002