BNR32流用RB26DETTエンジン5速MT加工搭載!BNR32純正ECU制御!HR34スカイライン4ドアの中古車を掲載!

東京オートサロン2016 搬入日速報

ビデオオプション様にて撮影した
東京オートサロン2016の搬入する
カスタムカーの様子動画です。
尚、前半中盤付近にてヤシオファクトリー
代表の岡村氏が登場してD1復帰するような
コメントが収録されております。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
BNR32GTRから流用したRB26エンジンを
搭載したHR34スカイライン4ドアを紹介です。

BNR32スカイラインGT-Rから流用した
RB26DETTツインターボエンジンに
載せ替えられた。
2000年式日産HR34スカイライン4ドアの
中古車物件です。

シフトはFR加工仕上げしたBNR32用5速
マニュアルミッションを搭載。
エンジンマネージメントもBNR32純正
ECUにて制御となります。

他にもフロントパイプ、触媒レス、
ワンオフマフラー、可変サイレンサー、
アペックス製ECV、インタークーラー、
トラスト製インタークーラーパイピング、
トラスト製オイルクーラー(移動)、
ラジエーター、エアクリ、
クスコ製フロントタワーバー、
社外リザーバータンク、アイライン、
追加メーター(水温･油温･ブースト)
ブリッツ製パワーメーター＆SBC、
スピンターンノブ、
グローブBOXワンオフ追加メーターパネル、
社外ハンドル、テイン車高調、
クスコ製フロントアッパーアーム、
テイン製テンションロッド、
スリットローター前後、
社外デフ(2WAY)、ニスモシフトノブ、
リアガラススモークフィルム、
トランクオーディオカスタム(途中?)等など
多数のカスタムが行なわれております。