LS1エンジン 240SX
GTOより流用した5.7リッターV8型
LS1エンジンを移植していく様子を
収録した動画となります。
今回の中古車はヤフオクで発見した。
JZX100用1Jターボエンジンを搭載した!
RPS13日産180SXを紹介です。
JZX100型マーク2より流用したVVTi仕様
1JZ-GTEターボエンジンと5速マニュアル
ミッションを移植した。
1997年式RPS13日産180SXの中古車物件です。
他にカスタムが行なわれた個所ですが、
HPI製インタークーラー、I
HPI製エアクリーナー、
トラスト製オイルクーラー、
GTR燃料ポンプ、
ORCシングルクラッチ、
LSD(2WAY)、
リア側メンバーカラー、
クスコ製アッパーアーム、
クスコ製ピロロアアーム、
トラクション、
IKEA製ステアリングタイロットエンド、
テンションロッド、前後5穴ハブ、
R33GTR用ブレーキキャリパー、
R33GTR用ディスクローター、
PROJECTO MIL製リアサイドブレーキ、
BRIDE製セミバケシート、
7点式ロールバー、DEFI追加メーター、
BLITZブーストコントローラー、
フロントワイドフェンダー(30mm)、
リアフェンダー加工(40mm)
R32サイドブレーキ(公認済)
エンジンルーム塗装、マフラー等の
カスタムが行なわれております。
尚、エンジンマネージメントはアペックス
パワーFCによって制御。
現在、1JZエンジンを搭載した個性的な
ドリフトマシンを探しの方にはお勧めの
中古車物件です。
上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
180SX 1Jエンジン搭載
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r145128265
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