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TO4ZタービンVプロ制御!スポット増し!ダッシュ貫通ロールバー仕上げ!BCNR33スカイラインGT-Rの中古車を掲載!

2JZ-GTEエンジン レクサスSC300

ボルグワーナーS366ビッグタービン
仕上げした2JZ-GTEエンジンを搭載した
30系レクサスSC300の動画です。
尚、製作には3年程かかったそうです。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
TO4Zボールベアリングタービン仕上げした!
BCNR33スカイラインGT-Rを紹介です。
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HKSウエストゲートを採用したHKS製TO4Zボール
ベアリングタービンの取り付けを行い、HKS製
F-CON V-PROによって制御仕上げした。
1995年式BCNR33スカイラインGT-Rの中古車
物件です。

TO4Zタービンが取り付けされたRB26
エンジンですが、ポート研磨、
トラスト製カム、鍛造ピストン
調整式スライドカムプーリー、
メタルヘッドガスケット、
大容量インジェクター、
HKS製インタークーラーパイピング
トラスト製インタークーラー
トラスト16段オイルクーラー×2、
トラスト製エレメント移動、
スプリットファイア製ダイレクトイグニッション
等のカスタムが行なわれております。

他にもイケヤ製フロントアッパーアーム
イケヤ製フロントロアアーム
イケヤ製リアトラクションロッド
イケヤ製リアメンバーブレース
クスコ調整式リアアッパーアーム
ARC中空パイプスタビライザー
ダッシュ貫通9Pロールゲージ
ディクセル 355φフロントディスクローター
ブレーキオフセットブラケット
OS強化クラッチ
ブリッツ デュアルSBC
DepoデュアルWAメーター
PLXワイドバンド A/Fメーター
ケンウッドオーディオ等など
多数のカスタムが行なわれております。

スポット増しによるボディ補強も行われて
いるので、スポーツカスタム仕上げした
R33GTRを探しの方には魅力的なベース
マシンに感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
TO4Z Vpro 鍛造P 冷却 スポットR33GTR
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j384261943

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