テックアートN2レースボディ!AE111用4AGエンジン搭載アルテッツァ6速MT!AE86トレノの競技ベース車両を掲載

2016年5月27日大黒パーキングエリア

2016年5月27日23:30～に録画された
大黒パーキングエリアの様子動画です。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
テックアートN2レースボディ仕上げした!
AE86スプリンタートレノを紹介です。

テックアートN2レース仕様のAE86ボディを
ベースに5バルブ4AGエンジンを搭載して
耐久レース仕様に製作していた。
AE86型スプリンタートレノ(年式2016年表記)の
国内中古車物件です。

制作途中のカスタム内容ですが、
「エンジン」
AE111用5バルブ4AGEエンジン(ノーマルO/H済）
TODAメタルヘッドガスケット
MOTEC M4ハーネス(配線のみ)
フライホイール
OS技研ツインプレート
テックアート製ファンネル
オイルクーラー
オイルブロック
YTOMITA製等長EXマニ(4-1)
オリジナル腹下チタンマフラー
TRDエンジンマウント

「ボディ」
オリジナルエアロ
テックアート作製N2トレノ
テックアートフルスポット増
テックアートロールケージ
テックアートカーボンボンネット
テックアートN2オーバーフェンダー
テックアートフロントハーフスポイラー
テックアート改サイドステップ
テックアートパープルカラー
カーボンGTウイング
CBYリアゲートタイプ2
純正軽量加工ドア

「足回り」
前エンドレス車高調(減衰調整)
後別タンク車高調(減衰調整)
前ハイパコ内径ID60/レングス6インチ/900ポンド･16kg
後BESTEX･8k･180mm
ピロアッパーマウントピロ
前ARCスタビライザー(中空)
前ARCスタビリンク(ピロ)
ピロ調整ロアアーム
ピロ調整ロアアーム
タイロッド(ピロ調整式)
ロールセンターアダプター(25mm)
後アッパーアーム(ピロ)
後ロアアーム(ピロ)
CBYキャンバーホーシング
ラテラルロッド(ステンレス27φピロ)
RAYS製TE37Vホイール(16インチ)
アドバンA050Aタイヤ