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580馬力!モーテックM48制御スクランブル1.5!マルティニカラー!930系ポルシェ911ターボの国内中古車を掲載

ホンダNSX フェラーリ348 カスタムカー

北海道ビッグミーティング2016で撮影された
ホンダNSXとフェラーリ348の動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
モーテックM48制御による580馬力を発生させる!
930系ポルシェ911ターボを紹介です。
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K27BTR3タービン、モーテックM48フルコン制御など
レーススペックにカスタムされた。
1986年式930型ポルシェ911ターボの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所をコメントからピックアップ
させて頂くと、
「3.3Lターボエンジン」
フルオーバーホール
クランクシャフト
ダイナミックバランス(最大触1/100)
コンロット純正研磨(グラム合わせ)
ヘッド加工
レースシートカット
ガイドワンオフ製作
強化バルブスプリング
チタンリテーナー
グループBカムスペシャル
強化スタッド
ロッカーアーム研磨(バランス取)
ターボポート研磨
3層60cmインタークーラー(ZEAL-PROオリジナル)
サクションパイプ
ボッシュレーシングフィルター
サージタンクワンオフ

「点火/フューエル」
スクランブルマップ
MSD点火システム(7AL-2)
プロパーコイル
レーシングプラグ
ZEAL-PRO製インシュレーターフューエルデリバリー(アルミ削り)
サード製サイドフィードインジェクダー(670cc)
フューエルライン
ボッシュフューエルポンプ044(282L/H)×2
サード製フューエルレギュレター

「エキゾースト/タービン」
KKK製K27BTR3タービン
オイルライン製作
トラストブローオフ
B&Bヘダース(加工)
ZEAL-PRO製マフラー

「足回り/駆動」
BIOTサスペンション
パナスポーツホイール(F8.5J/R13.5J)
ウエルトマイスター製スタビライザーレース用
前ブレンボF40ブレーキ4POT+2ピースローター
後4POTキャリパー純正
BIOTブレーキライン
BIOTブレーキパッド
ATS製ツインメタルクラッチ

「エクステリア」
フロントバンパースポイラー
リヤフェンダー
ワンオフオーバーフェンダー(10cmストレッチ)
ビッグエアーダクト
リヤウィング

「インテリア」
マターロールゲージ7点式
ワンオフクロスメンバー
レカロSP-Gシート×2(レザー仕上げ)
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジンマネージメントはモーテックM48(ラムダ)
にて制御を行い、ノーマルブーストで1.0、スクランブル
ブーストで1.5キロの設定となります。
エンジン出力は580馬力を発生。

現在、フルチューンされた930系ポルシェ911ターボを
探しの方には魅力的なベースマシンに感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ポルシェ911ターボ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957114530160922001.html

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