レベルの高いダンサー 外向き音響

大黒パーキングエリアの外向きカスタムカー
にて撮影されたダンサーの動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
TD06タービンeマネージ制御仕上げした
JZX90型マークIIツアラーVを紹介です。









トラストTD06-20Gタービンを装着してトラスト
eマネージにて制御仕上げした。
1993年式JZX90型マークIIツアラーVの国内中古車
物件です。

他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
TRUST製EXマニ
TRUSTウエストゲート(大気解放)
R33GT-R燃料ポンプ
サード燃料レギュレター
サブスロットル撤去加工
HKSブーストコントローラー
HKSインタークーラー
TRUSTアルミラジエーター
カップリングファン全開加工
HKSエアクリーナー
フロントパイプ(ワンオフ底上げ加工済)
フジツボ マフラー

「足回り/駆動」
GPスポーツ製切れ角UPナックル
EXEDYメタルツインクラッチ(純正5速)
EXEDYフライホイール
クスコLSD(RS/2WAY)
前後ラルグス スタビライザー
フロントAVSホイール
JZA80ローター取付ブラケット
ENDLESSブレーキ
クスコアッパーアーム
JZX110純正テンションロッド+TRD強化ブッシュ

「インテリア」
ブリッドシート
MOMOステアリング
TRUST製シフトノブ

「エクステリア」
社外フロントスポイラー
Nスタイル50mmフロントフェンダー
Nスタイル50mmリアフェンダー
ヒッポースリーク製サイドステップ
ヒッポースリークリアアンダースカート
ラスティ製カーボンケプラーボンネット
ワンオフ加工ヘッドライト

「補強強化」
TRD強化デフマウント
社外タワーバー
サイドシル(ウレタン補強)
ナイトペイジャー強化ミッションカラ―
クニーズ強化MTマウントカラ―
KTS製デフメンバー強化バー×2

「その他」
ワンオフエンジントルクダンパー
326POWERアゲメンブラケット
フルピロ打ち替え
KTS製ロールセンターアダプター
等など作り込みを感じるカスタム内容です。

尚、改造費も200万円以上と高額です。
気になるエンジン出力も推定400馬力を発生。

現在、タービン交換仕上げした90系マーク2を
探しの方には魅力的な仕上がり内容に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
マークII ツアラーＶ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056123930161002001.html