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SR20改2.1Lエンジン!TD06タービンPOWER-FC制御!S15シルビア・スペックRの国内中古車を掲載

MY PROJECT CAR BUILD 1JZ MAZDA RX7

1JZ-GTEエンジンを搭載してドリフト
仕様に仕上げたFD系RX7の紹介動画と
なります。
尚、エンジン出力は450馬力を発生する
そうです。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
2.1LエンジンTD06タービン仕上げした!
S15シルビア・スペックR を紹介です。
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2.1リッター化したSR20ターボエンジンをベースに
トラスト TD06-20GL2タービンをシングル装着して
パワーFCにて制御仕上げした。
1999年式S15型シルビア・スペックRの中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所についてですが、
「エンジン」
東名メタルヘッドガスケット
東名ポンカム/東名バルブ/スプリング
クランクバランス取り
バルブシートカット
バルブセット(シム/調整済)
アペックス87mmピストン
ニスモ740ccインジェクター
トラストオイルパン
東名ロッカーアームストッパー
ブリッツウエストゲート、マフラー
Z32エアフロ、東名燃料ポンプ
ラジエーター(3層銅)
HKS製オイルクーラー
グレッディインタークーラー

「足回り/駆動」
テイン車高調
アルミホイール(18インチ)
ORCクラッチニスモLSD

「エクステリア」
ORIGINフロントフェンダー55mmワイド
ORIGINリアフェンダー55mmワイド
エアロセット
テールランプ
カーボンボンネット

「インテリア」
HKS製EVC(ブーストコントローラー)
Defiメーター(ブースト/水温/油温/油圧)
セミバケシート×2
MOMOステアリング
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、エンジンチューニング、ワイドボディ
仕上げしたS15系シルビアを探しの方には
オススメの中古車物件です。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産シルビア スペックR
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s504188172





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