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前後オーバーフェンダー!ぶどうの樹ウイング装着!CA18改GT2540タービン!RS13日産180SXの国内中古車を掲載

日産 スカイライン GT-R R32 in アメリカ

スティーブ的視点のスティーブさんが以前
日本にて購入されたR32スカイラインGT-Rを
アメリカでテストドライブする様子を収録した
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
前後オーバーフェンダーワイドボディ仕上げした!
RS13日産180SXを紹介です。








搭載するCA18DETエンジンをベースにGT2540
タービンの取り付けを行い、さらに外装を
オーバーフェンダーワイドボディに仕上げた。
1990年式RS13日産180SXの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所及びその他詳細場所を
ピックアップさせて頂くと
「CA18DETエンジン(130000km時O/H)」
東名ポンカム
GT2540タービン、社外エキマニ
前置きインタークーラー
社外オイルクーラー
社外エアクリーナー
ワンオフフルデュアルマフラー

「エクステリア」
50シーマ用サイドステップ
CAバンパー/CAリップ/純正ボンネット
前後オーバーフェンダー
ぶどうの樹リアウイング
13ウインカー、プレスラインスムージング
CX-5純正色オールペイント(ディープクリスタルブルーマイカ)

「インテリア」
5点式ロールバー
純正シート2脚
純正リアシート
純正トノボード
グレッディ3連メーター
グレッディブーストメーター
ターボタイマー
ブーストコントローラー

「足回り/駆動」
ワークEpuip01ホイール15インチ(F/10j-31・R/10j-44 )
タイヤサイズ(フロント195/50・リア195/50)
CST ZERO1ダンパー(フルタップ車高調16段階減衰調整式)
フロントピロアッパーマウント付き
バネレート(F/8kg R/6kg バネカット)
ブラケット長穴加工済
社外タイロッド、社外テンションロッド
デフ(1.5WAY)
等などとなります。

現在CA18ターボエンジンを搭載した180SXの
カスタムマシンを探し中の方には出物車両
物件に感じます。
(シフトは5速MTとなります。)

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
180SX ターボ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k236431261

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