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GT2530ツインターボ!純正加工クロスミッション!スポット増しボディ!BCNR33日産スカイラインGT-R Vスペックの国内中古車を掲載

TOYOTA CELICA T200

カーイベントにて展示された6代目
T200系トヨタ・セリカの動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
GT2530ツインターボエンジン仕上げした!
BCNR33日産スカイラインGT-R Vスペックを紹介です。










東名パワード製の鍛造ピストン+コンロッドを
組み込んだRB26DETTエンジンをベースに、
GT2530タービンを2機掛け装着した。
1995年式BCNR33日産スカイラインGT-R Vスペックの
国内中古車物件です。

他にカスタムが行なわれた個所ですが、
ARCインタークーラー、社外ラジエーター
純正HIDヘッドランプ交換
フロントバンパーN1タイプ、FRPボンエット
ニスモフロントリップスポイラー、牽引フック
スポット増し補強、ロールバー
クラフトスクエア製ドアミラー
ニスモタイプ社外リアバンパー
東名EX、HKSフロントパイプ
オートセレクト製チタンマフラー
レイズTE37SLホイール(10.5J・OFF15)
RE11KAIタイヤ(2015年モデル)
エル・シュポルト車高調(ビルシュタインベース)
アルコンブレーキキャリパー(フロント)
ロッキードディスクローター(フロント)
フロントデフ(ニスモ1way)
各種アーム+リンク+ブッシュ(ニスモ製)
リアデフ用オイルクーラー
バケットシート(運転席・助手席)
MOMOステアリング、ニスモスケールメーター交換
ORCトリプルプレートクラッチ
クロスミッション(純正加工)
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、CPU変更とプラグ変更等によって、街乗り
しやすい仕様となっているそうです。

現在、社外ツインターボ、ボディ補強など
フル仕上げされたR33スカイラインGT-Rを
探しの方には魅力的な仕上がり内容に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産 スカイラインGT-R Vスペック
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5363673109/index.html?TRCD=200002

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