Donut Media / Ferrari powered Toyota“GT4586”
at Formula Drift Orlando w/ Ryan Tuerck

フェラーリV8エンジンを搭載したトヨタ86(GT4586)に
よるドリフト走行動画となります。

今回の中古車は「カーセンサー」にて発見した。
ダッシュ貫通ロールバー+2名乗車仕上げした！
ホンダEG6型シビックSiR2を紹介です。








ダッシュ貫通8点式ロールバーの取り付けとリアシート
撤去による2シーターにカスタム仕上げした。
1992年式ホンダEG6型シビックSiR2の国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「B16A型VTECエンジン」
純正流用２層式ラジエーター
ダイレクトアースケーブル

「エキゾースト」
5ZIGENステンレスEXマニ+中間
ワンオフステンレスストレートマフラー(リアピース)

「エクステリア」
EG6純正フロントリップスポイラー
純正形状軽量ＦＲＰボンネット
クリスタルヘッドライト
USホンダ純正タイプフロントコーナーレンズ
HIDヘッドライトユニット
フロントガラスモール(新品)
パステルパープル全塗装
クリスタルフェンダーマーカーレンズ
リアフェンダー爪折加工
SPOONタイプリアウィングスポイラー

「インテリア」
レカロSPGフルバケットシート
スーパーローポジションシートレール
シュロス製4点式シートベルト
RAZOアルミシフトノブ、ナルディステアリング
オートゲージ追加メーター水温
弾丸レーシング製ELメーターパネル
ALPINE製CDデッキユニット、ドアツィーター
純正オプションキーレスキーユニット
DC2インテグラSi純正助手席シート
2名乗車(リアシート類取り外し）
クスコ製セーフティー21ダッシュ貫通8点式ロールバー

「足回り」
ゼロファイター製リア調整式キャンバーアッパーアーム
バーディークラブ製全長式アルミ車高調
クスコ製アルミピロアッパーマウント
スプリング(フロント18キロ/リア16キロ)
ステンレスメッシュ強化ブレーキホース
ROTA製15インチホイール8J(新品)
ATR製165/45R15ラジアルタイヤ(新品)
BLOX製フォージドロングラグナット

「駆動」
Y21トランスミッション(ファイナル4.4)
エクセディシングル強化クラッチ
カーツ製1.5WAY機械式LSD

「その他」
クスコフロントストラットタワーバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、カスタムが多数行なわれたEG系シビックの
VTECマシンを探し中の方には魅力的な中古車物件に
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
EG6シビックSiR2-VTEC
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5701892136/index.html?TRCD=200002