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パルサーGTiR流用SR20DETエンジン換装!TD06ウエストゲート!セルシオブレーキ!日産ラシーンフォルザの国内中古車を掲載

【渋谷ジャック】ローライダーたちが渋谷でパフォーマンス

渋谷ジャックで撮影されたローライダーによる
ストリートパフォーマンス動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
パルサーGTiR流用SR20DETエンジンを搭載した!
RKNB14日産ラシーンフォルザを紹介です。
GTIR SR20DET SWAP RASHEEN

RIGHT SIDE EXTERIOR RASHEEN
FRONT CELSIOR BRAKE CALIPER SWAP
FRONT MOUNT INTERCOOLER
GTiR SR20DET TURBO ENGINE SWAP
METER INTERIOR
FRONT EXTERIOR NISSAN RASHEEN
REAR EXTERIOR NISSAN RASHEEN
オーバーサイズピストンが組み込まれたパルサーGTiR用
SR20DETターボエンジンを移植してTD06タービンとウエ
ストゲートを装着を行い現車ロムにてセッティング、
さらに5速マニュアルミッションにカッパーミックスクラッチ
組み込みとフロントブレーキをセルシオキャリパーで強化
仕上げした。
1998年式RKNB14日産ラシーンフォルザの国内中古車物件です。

カスタム及びその他詳細個所ですが、
「カスタム」
SR20DEターボエンジン
(オーバーサイズピストンでO/H)
TD06タービン
ウエストゲート
エキマニ
現車ロム仕様
ブーストコントローラー
(水温/油温/油圧)追加メーター
ラルグス全長式車高調
カッパーミックス+ニスモ強化ピボット
(OSツインプレートクラッチ/部品であります)
セルシオ純正フロントブレーキ移植
リア大径ブレーキ
アベニールサリュー純正羽
キャリア(自転車2台つめる)

「その他」
テラコッタオレンジ純正カラー
カロッツェリアサイバーナビ
エアコンコンプレッサー(リビルト品)
セル(リビルト品)
16インチ鉄ホイール付
等などとなります。

尚、部品取りのパルサーGTiRベースにボディ以外
ほとんど変更されているそうです。
また、改造費は200万円と高額な仕上がり内容です。

現在、ハイパワー仕上げした日産ラシーンを
探しの方には出物車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産ラシーンフォルザ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e264901907

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