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L20型ターボエンジン換装ハコスカ(KGC10型)&ハコスカの当時のCM動画

ハコスカの当時のコマーシャル

今回紹介の中古車はハコスカのL20型エンジンのターボ仕様になります。
内容から運転がしやすそうです。


ハコスカターボ3
ハコスカターボ2
ハコスカターボ1
ノンターボのL型エンジンからL20ETターボエンジンに載せ替えをされた
KGC10型スカイライン2ドアクーペ(通称ハコスカ)の車両です。
L20ETターボエンジンなのでスペック表から145馬力はあります。
街乗りから遠乗りまで十分威力を発揮する内容だと思います。
また、現代では必要と思う快適装備のパワステ・エアコンも移植をされているので
快適なドライビングが楽しめると思います。
安全面では純正大型ブレーキキャリパーが移植をされて強化をされています。
エンジンルームを開けた時に旧車はL型エンジンでなければと、
コダワル方には絶対オススメの車両です。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン ハコスカ2000インジェクションターボ
http://www.kurumaerabi.com/car/info/37345/891/#car_detail_lowerblock

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