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150馬力仕上げ!F6Aエンジン改RHF4タービン!スズスポN2+Eマネ制御!EA11R型スズキ・カプチーノの国内中古車を掲載

NISSAN PRESIDENT Sovreing×2

H252系プレジデントとG50系プレジデントの
展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
F6Aエンジン改RHF4タービン仕上げした!
EA11R型スズキ・カプチーノを紹介です。
EA11R CAPPUCCINO 150HP

FRONT EA11R CAPPUCCINO BLUE
F6A TWINCAM TURBO ENGINE
RHF4 TURBOCHARGER
INTERIOR EA11R
BUCKET SEAT
TRUNK ROOM
REAR EA11R CAPPUCCINO
OHされたF6AターボエンジンをベースにRHF4
タービンを装着してスズキスポーツN2コン
ピューターとeマネージにて制御仕上げした。
1991年式EA11R型スズキ・カプチーノの国内
中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
F6AツインカムターボエンジンフルOH
スズキスポーツ295ccインジェクター
追加インジェクター(スズキスポーツ350cc×2)
SARD調整式レギュレーター
R33純正インタークーラー(ワンオフ取り付け)
パイピングワンオフ

「タービン/エキゾースト」
RHF4タービン
エキマニ
アウトレット
マフラー
「マネージメント」
スズキスポーツN2コンピューター
eマネージ制御

「駆動」
5速マニュアルミッションOH
軽量フライホイール
強化クラッチ
クスコLSD

「足回り」
オーリンズ車高調、アルミホイール
フロント側スプリングTEIN9キロ
リア側スプリングSWIFT6キロ
フロントリアワンオフ調整式アーム
(キャンバー調整可能/車検後アライメント調整済)

「インテリア」
ナルディステアリング
運転席BRIDEフルバケットシート
水温計、油圧計、油温計
ブースト計、A/F計

「エクステリア」
ブルーペイントボディ
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジン出力は150馬力仕様に仕上げられて
いてハイパワースペックです。

現在、タービン交換されたEA11R系カプチーノを
探し中の方には出物車両だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
150馬力仕様F6AツインカムRHF4タービン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/306871819

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