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3.0L仕様1.5JZ改GTX3582シングルターボ!5速MT!パワーFC制御!R32キャリパー!切れ角UP!S15シルビアの国内中古車を掲載

夜輝車杯/軽くコール大会

2021年10月3日に行われた夜輝車
杯の軽くコール大会の動画となり
ます。

今回はヤフオクで発見した。
1.5JZ改GTX3582ターボ化した!
S15日産シルビアを紹介です。
GTX3582 SINGLE TURBOCHARGED 1.5JZ SWAPPED S15 SILVIA.

FRONT EXTERIOR of S15 SILVIA WIDEBODY.
VVTi 1.5JZ 3.0L ENGINE with GARRETT GTX3582 SINGLE TURBO.
DRIVER'S SIDE INTERIOR of S15 SILVIA.
RECARO SEATS.
REAR SUBFRAME of S15 SILVIA.
REAR EXTERIOR of S15 SILVIA WIDEBODY.
3.0L仕様1.5JZエンジンをベース
にGTX3582タービンをシングル装
着してパワーFCにて制御。
さらに5速MT組み合わせ、前後ワイ
ドフェンダー、R32キャリパー強化、
切れ角UP等などのカスタムが行わ
れた。
2001年式S15日産シルビアの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
1.5JZエンジン
・VVTi仕様1JZ-GTEヘッド
・2JZブロック(3.0L)
HKSハイカム
ワンオフサクション
・吹き返し加工
・スバルエアフロ仕様
・チェックランプ点灯無し加工
ショート加工スロットル
SARDインジェクター
大容量燃料ポンプ
オイルクーラー
HPI製EVOLVEラジエーター
・トリプルターンフロー加工
・プリウス電動ファン
前置きインタークーラー
ウォータースプレー付
・出口がつまってしまってるかも?

「タービン/エキゾースト」
ギャレット(本物)製GTX3582タービン
ターボスマートウエストゲート
ステンレスエキマニ
ワンオフフロントパイプ
マフラー

「マネージメント」
パワーFC制御
TRUSTブーストコントローラー

「ステリング」
ステアリングラック
・切れ角アップ対応加工
パワステクーラー
キノクニ製ステンメッシュ
・パワステライン

「駆動」
5速マニュアルミッション
カーボンツインクラッチ
LSDデフ
5穴ドラシャ

「足回り」
オーリンズ車高調
延長ロアアーム
切れ角アップナックル
オリジンタイロッド、タイロッドエンド
ラックアダプター&切れ角ワッシャー
逃げピロテンションロッド
ラック前出しオフセットカラー
補強リアメンバー
調整アッパー、トーコンアーム
MAXリアナックル(インドラムサイド)

「ブレーキ」
前後R32ブレーキキャリパー

「エクステリア」
オリジンフルエアロ
・ボンネット&フェェンダー
D-MAXトランクスポイラー
LEDテールランプ
LEXUSベージュメタオールペン
「インテリア」
RECAROフルバケシート
RECAROセミバケシート
DEFI追加3連メーター
・油温/油圧/ブースト
水温だけデジタル表示の安物
・センサーの調子が悪いかも?

「快適装備」
エアコン撤去
等などとなります。

現在、JZ系エンジンをスワップした
S15シルビアを探されている方には
魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産S15シルビア 1.5Jフルタービン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1011311782





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