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RB26改APEXiツインターボ!HALTECHプラチナPRO制御!リベット増し!ダッシュ貫通ロールバー!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

大黒PA 2018/08/25

2018年8月25日(土曜日の夜)大黒パーキング
エリアの様子動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
APEXi製ツインターボ+ハルテック制御仕上げした!
BNR32型スカイラインGT-Rを紹介です。
APEXi TWINTURBO R32 SKYLINE GT-R

FRONT FACE R32 SKYLINE GT-R
RB26 TWINTURBO ENGINE
RACEPAK DATA LOGGER
HALTECH PLATINUM PRO PLUG IN ECU
REAR SEAT DELETE AND ROLLBAR
FUEL SAFETY TANK
FRONT TE37SL WHEEL
REAR TE37SL WHEEL
REAR TAIL LIGHT R32 SKYLINE GT-R
搭載するRB26エンジンにAPEXi製タービンを二基
掛け装着してハルテック製プラチナプロにて制御、
さらにリベット増しによるフルボディ補強、レース
パック製メーター、ダッシュ貫通ロールバー取り
付け等などのカスタムによってサーキットスペックに
仕上げられた。
1990年式BNR32型スカイラインGT-Rの国内中古車
物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「RB26エンジン」
APEXi製タービン(AX53B70?)
社外エキマニ
触媒ストレート
社外ラジエーター
社外インタークーラー
社外オイルクーラー
APEXi製エアクリ
トラスト?サクションパイプキット
トラストマフラー

「エクステリア」
カーボンボンネット(ボンピン+ダクト)
カーボンルーフ
カーボンクォーターパネル(クォーターガラス交換)
カーボントランク
カーボンリアスポイラー
N1フロントバンパー(ニスモ?)
フォグ加工、ブレーキ冷却ダクト
社外FRPフロントフェンダー
社外FRPリアフェンダー
ドアミラー(ブルーレンズ/可倒式/ガナドール?)
ホワイトオールペン(元色ガンメタリック)

「駆動」
強化クラッチ(ツインプレート?)
社外デフ(バキバキ効いてます)

「足回り」
アペックス車高調(N1)
TE37SLホイール18インチ
ディレッツァZⅡ(前後275/35/R18・6~7部山)
フロント側ブレンボブレーキ(F50?)
リアブレーキ(R33GT-R純正流用?)

「補強」
フルリベット増し(EGルーム内/ボディ全体)
14点式ロールケージ(ダッシュ貫通/パット巻き)
フロント側タワーバー

「インテリア」
レカロSPGシート(運転席)
純正スポーツシート(助手席)
OMPステアリング
ウィランズ製4点式ハーネス
ワークスベルクイックリリースボス
ATL安全タンク(トランクへ移設 フロア加工取り付け)
ATLフューエルリッド(右クォーターパネルへ移設)
パナソニック製ストラーダHDDナビ(HDS700TD)
パナソニック製地デジチューナー(動作未確認)
パナソニック製ETC
ショートシフト?
ソリッドシフター?
クイックシフト?
各カーボンパネル
ヴェルテックスシフトブーツ
内装+内張を中心に欠品
レーシングバッテリー(室内移設/キルスイッチ有)

「マネージメント/計器」
HALTECHプラチナプロプラグインECU
レースパックデータロガーメーター
GRIDモーションコントローラ
ブリッツSBC-iD(ブーストコントローラー)

「その他」
エアコン+ヒーターレス
(ACパネル/ブロアモーターは生きてます)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、サーキットスペックにカスタムが多数
行われたBNR32型スカイラインGT-Rのベース
マシンを探しの方には気になる車両物件だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
R32GT-Rフルチューン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w252966434

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