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RB26改2.8L&HKS製GT-SSツイン!V-PRO!アルコン4POT&34Rブレンボ2POT!BBS鍛造RG-R!R33GT-Rの国内中古車を掲載

ランボルギーニ.アヴェンタドール特集!

大黒PA&ハロウィン?で撮影されたラン
ボルギーニアヴェンタドールを特集した
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
RB26改2.8L&HKS製GT-SSツイン化した!
BCNR33型スカイラインGT-Rを紹介です。
RB26KAI 2.8L With GT-SS TWINTURBO INTO R33 GT-R.

FRONT EXTERIOR OF R33 GT-R.
RB26DETT TWINTURBO ENGINE.
INTERIOR OF R33 GT-R.
FRONT Alcon 4POT BRAKE CALIPER UPGRADE .
REAR R34GT-R Brembo 2POT CALIPER CONVERSION.
REAR EXTERIOR OF R33 GT-R.
HKS製キットにてRB26改2.8L化を行い
HKS製GT-SSツインターボを装着。
さらにF-CON・V-PRO制御、フロントALCON
ブレーキ&リアR34GTRブレンボブレーキ
強化が行なわれた。
1995年式BCNR33日産スカイラインGT-Rの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
AVANCE名東ENGリフレッシュ(HKS2.8仕様)
HKS製2.8KITステップZERO
HKS製87Φ鍛造ピストン
HKS製H断面コンロッド
HKSフルカウンタークランクシャフト
ブロックダミーヘッドボーリング
ヘッドバルブシートカット
ヘッドバルブリフェイス研磨
ヘッドシム調整
子メタルN1/親メタル純正
N1ウォーターポンプ
N1オイルポンプ
HKS強化タイミングベルト
TOMEI東名PONカムシャフトTYPE-B
スライドカムスプロケット
NISMO強化エンジンマウント

「フューエル」
NSIMOインジェクター555cc
NISMOフューエルポンプ

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-SSツインターボ
アペックス製フロントパイプ
アペックス製スポーツキャタライザー
TRUSTパワーエクストリームTI-Rチタンマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(エンジン制御)
GREDDYプロフェック(ブースト制御)

「吸気/冷却」
HKSスーパーパワーフロー
純正サクション(加工セパレート)
TRUST製3層インタークーラー
TRUSTオイルクーラー
SARD製2層ラジエーター
SARDラジエーターキャップ

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
HKSハイパーMAX4GT車高調
NISMOテンションロッド
CUSCOフロントアッパーアーム
NISMOリアロアAアーム
CUSCOリアアッパーアーム(後)
NISMOリアアッパーアーム(前)
CUSCOスタビライザー
リアメンバーリジットカラー

「ブレーキ」
フロント側アルコン4POTブレーキキャリパー
フロント側アルコン355φブレーキローター
リアR34GT-R用Bremboブレーキキャリパー
ステンレスメッシュブレーキライン
東名マスターシリンダーストッパー
エンドレス製ブレーキパッド

「ホイール/タイヤ」
BBS製RG-Rホイール(19インチ9.5J+20)
アドバンNEOVAタイヤ(275-30-19)

「エクステリア」
R33GTR純正後期フロントリップスポイラー
純正OPリアマッドガード
N1フロントバンパーダクト
HASEMIフードトップモール
ヘットライトレンズ(リペア交換済)
AVANCE名東R34GTR用リアディフェーザー
NISMOサイドターンスモークレンズ

「計器/電装」
SARD製アタックメーター
TRUST追加メーター(水温/油圧/ブースト)
HKS製ターボタイマー
KENWOOD製CDオーディオ
パナソニックETC

「インテリア」
MOMOステアリング
SUPERIORカーボンシフトパネル
シフトブーツ(アルカンターラ)
サイドブレーキカバー(アルカンターラ)
カーボンモナコミラー
カーボンウインドウスイッチカバー
NISMOフロアマット
等などとなります。

現在、500馬力以上にカスタムしたR33
スカイラインGT-Rを探しの方には魅力
的なチューニングスペックだと思いま
す。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
名門アバンス名東R33GT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r390536985

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