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S14タービン&パワーFCエアフロレス制御!前後ワイドフェンダー!S13シルビアK’sの国内中古車を掲載

IS300 on the dyno

2JZ-GTEエンジン&シングルビッグタービン
仕上げしたレクサスIS300のダイノ動画とな
ります。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
S14タービン&パワーFC制御化した!
S13型シルビアK’sを紹介です。
WIDEBODY AND S14 TURBINE OF S13 SILVIA K's BLACK.

FRONT EXTERIOR OF S13 SILVIA WIDEBODY.
SR20DET TURBO ENGINE OF S13 SILVIA MOTOR.
EXHAUST MANIFOLD ON SR20DET
INTERIOR DASHBOARD.
ROLL BAR AND RECARO SEAT.
REAT EXTERIOR OF S13 SILVIA WIDEBODY.
REAR-SIDE EXTERIOR OF S13 SILVIA WIDEBODY.
SR20DETエンジンにS14タービンを装着して
パワーFCにてエアフロレス制御。
さらに前後ワイドフェンダーによるワイド
ボディと室内ロールバー取り付け等などの
カスタムが行なわれた。
1991年式S13型シルビアK’sの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
社外ハイカム
メタルガスケット
オイルクーラー
オイルエレメント移動式
前置きインタークラー
ブローオフバルブ
大容量ラジエータ
大容量インジェクター
大容量燃料ポンプ

「タービン/エキゾースト」
S14タービン
社外エキマニ
マフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC(エアフロレス制御)

「エクステリア」
フルエアロ
前後ワイドフェンダー
社外テールランプ

「足回り」
車高調、前後5穴化
WORKエモーションホイール
ピロテンションロッド

「駆動」
5速マニュアルミッション
社外LSD
ファイナル4.3

「ボディ強化」
6点式ロールバー
タワーバー

「インテリア」
社外追加メーター
等などとなります。

現在、S13シルビアK’sをワイドボディ化
してS14タービンを装着した車両を探しの
方には魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
日産シルビアK’s
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070693530200503001.html

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