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5速マニュアル公認!F-CON・iSサブコン制御!VG30DETターボモデル!Y32日産グロリアの国内中古車を掲載

Rear Engine Integra

J32A改V6ターボエンジンをミッドシップ
搭載したインテグラの紹介動画となりま
す。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
5速マニュアルスポーツセダン化した!
PY32日産グロリアを紹介です。
5MT CONVERSION OF Y32 GLORIA.

FRONT EXTERIOR OF VG30DET TURBO MODE OF Y32 GLORIA.
VG30DET 3000cc V6 TURBO ENGINE.
5MT CONVERsION INTERIOR OF Y32 GLORIA.
HKS F-CON IS SUB MANAGEMENT.
Y32 GLORIA BACKSEAT.
REAR EXTERIOR OF VG30DET TURBO MODE OF Y32 GLORIA.
ATから5速MTに変更を行い公認を取得。
さらにF-CON・iSサブコンにてVG30DET
V6・3000ターボエンジンを制御仕上げ
した。
1995年式PY32日産グロリアの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「ミッション」
5速マニュアルミッション公認取得

「マネージメント」
HKS製F-CON・iSサブコン
HKS製EVC(ブーストコントローラー)

「エンジン」
VG30DET型3000cc・V6ターボエンジン
オイルエレメント移設
オイルクーラー付
インタークーラー&パイピング
エアフィルター(キノコ)
エアフロ社外

「エキゾースト」
社外マフラー
(純正?おとなしそうなマフラー付属)

「駆動」
デフ(社外?純正かも)
パワーありすぎてすぐリアが
空転するので分かりません。
駆動方式2WD(FR)

「足回り」
車高調(社外/メーカー不明)
社外ホイール(おまけ程度/写真の物)

「変更」
シフトノブが違うものが付きます。
等などとなります。

現在、5速MT化したPY32日産グロリアの
ベース車を探しの方には魅力的な車両
物件だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
Y32グロリア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u358077075

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