RB30エンジン換装S15シルビアの動画

RB25用ヘッドとRB30ブロックを組み合わせた仕様となります。
ターボチャージャーもビックシングル仕様に行い
エンジン出力は500馬力以上を叩き出す
凄い仕上がりのS15系シルビアの動画です。

今回の中古車は2011年1月に出品をされた
RB26エンジン搭載C211系スカイラインジャパンの紹介です。

BCNR33型スカイラインGTR用RB26DETTエンジンをスワップされた
昭和54年式モデルC211型スカイラインジャパン4ドアの車両です。
外装はオーバーフェンダーをボディ前後に取り付けされて、
フロントマスクは前期丸4灯に変更、さらにリア側も
前期メッキテールに仕様変更が行われております。
また、ブレーキ回りはR32タイプM用キャリパーの移植が
行われていてブレーキ強化をされております。
エンジンマネージメントにはHKS製FコンVプロ(銀)にて
セッティングを行い制御されております。
他にも多数のカスタムが行われていて見所の多いマシンです。
ちなみに制作費は400万円以上と高額な車両です。
尚、エンジン出力は400馬力以上とハイスペック仕上がりです。
気になる本体落札金額ですが1,402,000円
入札件数は14件となります。
現在でも、このような凄い仕上がりをされている
ジャパンを探しの方が多いような物件に感じます。