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鍛造ピストン組込!F6A改RHF5タービン!Eマネ・アルティメイト!EA11R系カプチーノの国内中古車を掲載

SPOON HONDA NSX-R TURBO

ターボ化したスプーンNSXタイプRの紹介
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
サーキットスペック仕上げした!
EA11R系カプチーノを紹介です。
F6A With FORGED PISTONS AND RHF5 TURBO INTO EA11R CAPPUCCINO.

FRONT EXTERIOR OF EA11R CAPPUCCINO WIDEBODY.
F6A RHF5 TURBO ENGINE.
RHF5 TURBOCHARGER.
INTERIOR OF EA11R CAPPUCCINO WIDEBODY.
REAR EXTERIOR OF EA11R CAPPUCCINO WIDEBODY.
鍛造ピストンを組み込んだF6Aターボエ
ンジンにRHF5タービンを装着してEマネ
ージアルティメイトにて制御仕上げした。
1993年式EA11R系カプチーノの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「F6Aターボエンジン」
鍛造ピストン(ノーマルボア)
ハイカム
Vマウント
・インタークーラー
・ラジエーター
追加オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
RHF5タービン
専用エキマニ
ワンオフ50φフロントパイプ
60φショートマフラー
・腹下出し

「マネージメント」
Eマネージアルティメイト
現車合わせセッティング

「駆動」
ノーマルミッション
クスコLSD(2WAY)
・5.8ファイナル

「足回り」
オーリンズCリング車高調
スイフトスプリング
前後強化スタビ
Fアッパー&ロアアーム加工
R調整式ロアアーム
フルピロブッシュ打ち換え

「ブレーキ」
F側4POTキャリパー
F側ビッグブレーキローター
R側ノーマル加工キャリパー
R側ビッグブレーキローター
マスターバック撤去
・大容量マスターシリンダー変更
前後メッシュホース
Pバルブ
ノーマルサイドブレーキ撤去
・油圧ブレーキロック変更

「エクステリア」
FRPフロントバンパー
カーボンボンネット&トランク
カーボンリヤウイング延長取り付け
前後オーバーフェンダー
自作フロント
リアディフューザー
サイドステップ
・曲がり/歪み/割れ有

「ボディ強化」
スポット増し(ドンガラにして)
ロールバー溶接止め
・バルクヘッド貫通
・追加サイドバー

「変更」
画像のホイール&タイヤは別の物
となります。

「その他」
クロスミッションがブローしたので
転がし用に中古ノーマルミッション
を積んでいます。
サーキット仕様
一時抹消証明書
等などとなります。

現在、サーキット仕様にカスタムし
たEA11R系カプチーノを探しの方に
は魅力的な仕上げだと思います。
(部品取りカテゴリーにて出品となり
ます。)

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
レース車両EA11Rカプチーノ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k497227683

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