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ニスモR2エンジン搭載!BNR34型スカイラインGT-R・Vスペック&ホンダK20エンジン換装ロータスエリーゼの動画

ホンダK20エンジン換装ロータスエリーゼの動画

国内でもロータスエリーゼにK20エンジンを
スワップした車両が存在します。
気になった方は下記URLを御覧下さい。
「ロータスエリーゼ・K20エンジン換装ターボ仕様」
https://usedcarnews.jp/archives/9630

今回の中古車はカーセンサーにて発見した
ニスモR2エンジン搭載!BNR34型スカイラインGT-R・Vスペックの紹介です。

ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_5ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_3ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_2ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_1ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_6ニスモR2エンジンBNR34スカイラインGTR20130408_4
ニスモメニューでS1エンジンよりも最上位R2メニュー。
そのR2スペックで製作されたRB26DETTエンジンを換装した。
平成11年式モデルBNR34系スカイラインGT-R・Vスペックの中古車です。
R2エンジンの特徴としてはN1ブロックをベースに
ピストン、ピストンリング、専用カムシャフトなど
強化部品を組み込んだ構成となっております。
また、ターボチャージャーにはボールベアリング式となる
R1ターボキットが取り付けされております。
燃料系はR35型GT-R用インジェクターを使用して
専用デリバリーパイプが採用されております。
なお、マーネジメントはR2専用ECUにてセッティングが済み。
尚、R2エンジン以外にもF50用ブレンボ、ニスモ製エアロなど
多数のカスタムが行われております。
中古車市場でもR2エンジンを搭載したスカイラインGT-Rは
数が少ないだけに探されていた方には良い車両物件かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD nismoR2 1オーナー
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1805314626/





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