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T88H-34Dタービン!オバフェン!BCNR33スカイラインGT-R&三菱4G63エンジンスワップ!ダットサン1200(サニトラ)の動画

三菱4G63エンジンスワップ!ダットサン1200(サニトラ)の動画

A型エンジンなどではなくランエボなどに搭載される
4G63エンジンに載せ換えられたダットサン1200の車両動画です。
画像のとおりドラッグ仕様なのでビックタービン化されております。

今回の中古車は中古車Gooにて発見した。
T88H-34Dタービン!オバフェン!BCNR33スカイラインGT-Rの紹介です。

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画像を見て頂くとわかるとおり良い仕上がりの車両です。
トラスト製ビックタービンとなるT88H-34Dタービンが取り付けられた。
平成7年式BCNR33型スカイラインGT-Rの中古車です。
搭載されるRB26DETTエンジンはN1ブロックを使用して
内部から見直しを行い東名2.7リッターキットの
組み込みが行われております。
次に外装はトップシークレット製フロントバンパーとサイドステップを採用。
さたにリアフェンダーにはオーバーフェンダーが取り付けされて
ワイドボディ化が行われております。
室内にはダッシュ貫通による7点式ロールケージが設置されて
安全と強度の確保がされております。
気になるエンジンマネージメントはHKS製F-CON・VPRO(金プロ)にて
行われております。
なお、緑整備センター様による現車セッティングされた
安全度の高い車両かと思われます。
他にもブレンボ製6ポットキャリパー、大容量オイルパンなど
多数のカスタムが行われております。
現在、フルカスタムされたスカイラインGT-Rを探しの方には
出物車両かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン GT-R 2.7リッター T88-34Dタービン
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050267820130411001.html





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