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TD06L2-20Gタービン&リンクG4+制御!ワイドボディ化!5速MT換装公認!S14後期シルビアK’Sの国内中古車を掲載

大黒PA!旧車

大黒パーキングエリアに集まる国産
と輸入車の旧車を撮影した動画とな
ります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET改TD06L2-20Gターボ化した!
S14後期シルビアK’Sを紹介です。
TD06L2-20G TURBOCHARGED S14 KOUKI SILVIA K's.

FRONT EXTERIOR S14 KOUKI SILVIA K's.
S14 SR20DET With TD06L2-20G TURBO.
GREDDY TD06L2-20G TURBOCHARGER.
INTERIOR OF S14 SILVIA.
S14 REAR SUBFRAME.
REAR EXTERIOR S14 KOUKI SILVIA K's.
SR20DETターボエンジンにグレッディ
TD06L2-20Gタービンを装着してリン
クG4+にて制御。
さらに5速MT換装公認、社外ナックル、
前後ワイドフェンダー等などのカス
タムが行われた。
1997年式S14後期シルビアK’Sの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
東名ポンカム
ヘッドガスケット
インジェクター
BLITZラジエーター
HPIオイルクーラー
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
グレッディTD06L2-20Gタービン
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
リンクECU

「駆動」
5速マニュアル換装(公認)
・元オートマチック
機械式LSD

「足回り」
SSRホイール17インチ
D-MAX車高調
社外ナックル
延長ロアアーム
IKEYA-FORMULAタイロッド
KAZAMA-AUTOタイロッドエンド

「エクステリア」
前後ワイドフェンダー
前後社外エアロ
ルーフスポイラー

「インテリア」
DEFIメーター
運転席BRIDEフルバケシート
等などとなります。

尚、車両販売はMSG様となります。

現在、TD06タービンを装着してワイド
オディにカスタムされたS14後期シル
ビアK’Sを探しの方には魅力的な仕上
げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
TD06ターボ S14後期シルビアK’S
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700057081330210309002.html







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