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400HP以上!20バルブ7AG改1.8Lターボ!E52系5速MT!リンクG4制御!2代目AE92型カローラFXのニュージーランド中古車を掲載

SUZUKI フロンテ 360SS LC10

ミラノからナポリ間を走破テスト
したスズキフロンテ360SSの展示
動画となります。

今回はニュージーランドで発見した。
20バルブ7AGターボを搭載した!
AE92型カローラFXを紹介です。
20V 7AGE with S200SX SINGLE TURBO MODIFIED AE92 COROLLA FX.

FRONT EXTERIOR OF AE92 COROLLA FX WIDEBODY.
20V 7AGE with BW S200SX SINGLE TURBO.
AFCO 4-POT BRAKE CALIPER.
MOMO STEERING.
FULL BUCKET SEATS.
20バルブ4AGヘッドと7A-FEブロック
を組み合わせてS200SXタービンを装
着した20バルブ7AG改ターボエンジン
を搭載。
さらにE52系5MT、リンクG4制御、ワイ
ドボディ加工、4-POTキャリパー等の
カスタムが行われた。
1989年式AE92型カローラFX・3ドア
ハッチバックのニュージーランド中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「7AG改ターボエンジン」
20バルブ4AGヘッド
・ブラックトップ
7A-FEブロック(カリーナ流用)
MRPコンロッド
純正ピストン流用(ターボ用?)
ACLベアリング
MRPバッフルサンプ
純正バルブ
チタンリテーナー&スプリング
・スーパーテック製
ヘッドポート加工&研磨
ブローオフバルブ
フューエルレギュレーター
マップセンサー(4BAR)
ID1000インジェクター
ボッシュ製エアテンプセンサー
カスタムパイピング
カスタムインマニサージ
SKUNK2製70mmスロットルボディ
GREDDY前置きインタークーラー
ボッシュ点火コイル
EAGLEプラグコード
ウレタンエンジンマウント

「タービン/エキゾースト」
S200SXターボチャージャー
・ボルグワーナー製
ウエストゲート×2
・ターボスマート製
エキマニ

「マネージメント」
リンクG4エクストリーム制御

「駆動」
E52系5速MT
ツインプレートクラッチ
・クォーターマスター製
クスコLSD(2WAY)
4AGZE用アクスル(リビルト)

「足回り」
HSD製サスペンション
キャンバープレート前後
ホワイトライン製スタビライザー
ホワイトライン製ウレタンブッシュ

「ブレーキ」
F側AFCO製4-POTブレーキキャリパー
F側330mmブレーキローター(2ピース)
F側HAWKPAD製ブレーキパッドDCT60
メッシュブレーキホース
R側AE111流用ブレーキ
R側EBCブレーキパッド
ブレーキダクト追加(前後

「ホイール/タイヤ」
KOYAレーシングSF02ホイール
・17インチ9J+20
・ホワイトパウダーコート
ナンカンAR1タイヤ(235/40/17)

「エクステリア」
リフレッシュペイント2015年
・下回り含む
ワイドボディ加工
・オーバーフェンダー形状
ワンオフボンネット

「インテリア」
NZKWバケットシート
NZKWレーシングハーネス
MOMOステアリング
MOMOシフトノブ
ロールバー
等などとなります。

尚、エンジン出力ですが402馬力(300KW)
を発生。

また、車両販売価格ですが現在の日本円
で約291万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
2代目カローラFX 7AGターボ
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/corolla/listing/3110369031

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