旧車大集結

夜のサービスエリアに集まる街道
レーサー＆バイク等を撮影した動
画その4なります。

今回は中古車GOOで発見した｡
2JZ改3.1L＆T78-33Dターボ化した!
S15型シルビアを紹介です｡









3.1L化した2JZ-GTEエンジンをスワップ
してT78-33Dビッグシングルタービンの
取り付けと6速MTを組み合せ。
さらにHKS金プロ制御､ワイドボディ化､
サイクルフェンダー､ロールケージなど
のカスタムが行われた。
2001年式S15型シルビアの国内中古車物
件です｡

掲載車の詳細ですが、
「2JZ-GTE改3.1Lエンジン」
フューエルレギュレーター
・ゲージ付
GREDDYラジエーター
BLITZインタークーラー
クリアタイミングベルトカバー

「タービン/エキゾースト」
トラストT78-33Dシングルタービン
・タービンブランケット
エキマニ、社外マフラー

「マネージメント」
HKS F-CON V-PRO(金プロ)
HKSバルコン
GREDDYプロフェック

「駆動」
6速マニュアルミッション

「足回り」
車高調
社外アルミホイール
社外アーム

「エクステリア」
ダクト付ボンネット
・エアロキャッチ付
ワイドフェンダー
・ワイドボディ化
ルーフスポイラー
リアスポイラー
フルエアロ
全塗装(特色)

「インテリア」
運転席バケットシート
油圧ハンドブレーキ
DEFI追加メーター
PLXマツチゲージ
社外ステアリング

「ボディ強化/加工」
サイクルフェンダー加工
ダッシュ貫通ガゼットロールケージ

「その他」
バッテリー移設(トランク)
等などとなります｡

現在､2JZ改シングルターボ化した
ドリフトスペックのS15型シルビア
を探しの方には魅力的なチューニ
ング内容に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
S15シルビア 2JZ T78
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040416830210731001.html