珍しいシザードアなLBWK GT-R

シザードア化しらLBワークスの
R35日産GT-Rの動画となります｡

今回はヤフオクで発見した｡
K6A改HT07タービン化した!
HN22S系Keiワークスを紹介です｡







K6Aツインカムターボエンジンに
HT07タービンを装着､さらに外装
をバッドフェイス化､前後オーバ
ーフェンダーワイドボディ等の
カスタムが行われた｡
2003年式HN22S系Keiワークスの
国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
K6Aツインカムターボエンジン
・約12万キロ走行時に約2万キロ
・走行したエンジンに載せ替え
メーカー不明エアフィルター
テイクオフブローオフバルブ
他社純正流用インジェクター

「タービン/エキゾースト」
HT07タービン
・リビルト品交換
柿本マフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
軽量フライホイール
・メーカー不明

「足回り」
シュピーゲル車高調
15インチホイール
・メーカー不明

「ブレーキ」
F側スリットブレーキローター
・メーカー不明
アクレ700cブレーキパット

「エクステリア」
自家製バッドフェイスボンネット
前後オーバーフェンダー
・メーカー不明

「インテリア」
SPARCOフルバケシート
・シート自家張替え
ステアリング＆シフトノブ
・メーカー不明

「計器/コントローラー」
オートゲージ
・油圧/油温/水温
・排気温度
・a/f計
BLITZブースト計
BLITZブーストコントローラー
アペックスS-AFC
等などとなります｡

現在､オーバーフェンダーワイド化
してHT07タービンを装着したHN22S
Keiワークスを探しの方には魅力的
な車両物件に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
スズキkeiワークス5MT HT07
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1021058333