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550HP!K20A型i-VTEC改GTX3071シングルターボ!HONDATA制御!6速MT!ロータスエキシージS1のイギリス中古車を掲載

退出2!哥麿会カウントダウン2022

哥麿会カウントダウン2022のイベ
ントから退出するデコトラの動画
その2となります。

今回はイギリスにて発見した。
K20A改i-VTECターボを搭載した!
ロータスエキシージS1を紹介です。
TYPE-R K20A i-VTEC SWAP With GTX3071 SINGLE TURBO into LOTUS EXIGE S1.

FRONT EXTERIOR of 550HP LOTUS EXIGE S1.
K20A i-VTEC SWAP With GTX3071 SINGLE TURBO into EXIGE S1 ENGINE ROOM.
GARRETT GTX3071 TURBOCHARGERD K20A.
INTERIOR of 550HP LOTUS EXIGE S1.
FRONT 4-POT BRAKE CALIPER and AP-RACING DISC.
REAR EXTERIOR of 550HP LOTUS EXIGE S1.
ワイセコピストン、SKUNK2コンロッ
ド組込とGTX3071タービンを装着
したタイプR用K20A改i-VTECターボ
エンジンをスワップ。

さらに6速MT換装、HONDATA製ECU制
御などの仕上げが行われた。
2001年式ロータスエキシージS1の
イギリス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「K20A改i-VTECターボ」
タイプR用K20A型i-VTECエンジンベース
ワイセコ87mmピストン
SKUNK2コンロッド(アルファシリーズ)
スーパーテック製ブロックガード
SKUNK2スロットルボディ74mm
・PROシリーズ
ITG MAXOGENエアインダクションKIT

「フューエル」
1050ccインジェクター
・インジェクターダイナミクス製
48Lアルミフューエルタンク
大容量フューエルポンプ

「クーリング」
アルミラジエーター3層
シリコンクーラントホース
オイルクーラー
ツインバレルチャージ冷却システム
・CWA100-2電動ウォーターポンプ

「タービン/エキゾースト」
ギャレットGTX3071タービン
TURBOSMARTウエストゲート
エキマニ
・セラミックコート加工
ステンレスマフラー
・セラミックコート加工

「マネージメント」
HONDATA製ECU
・ブーストコントロールソレノイド
・上記(4ポート)

「駆動」
ホンダK20用6速マニュアルミッション
・リビルト済
・ヘリカルギア(1速)
・新品シンクロ
EXEDYトリプルプレートクラッチ
TTV軽量フライホイール
KAAZ製LSD

「足回り」
NTR40クラブスポーツ車高調
・NITRON製
インナーベアリングウィシュボーンKIT
・NITRON製
EP TUNINGユニボールトーリンクKIT
EP TUNINGユ調整式スタビライザー

「ブレーキ」
F側4-POTブレーキキャリパー
F側AP-RACINGブレーキローター304mm
F側RS42ブレーキパッド
R側AP-RACINGブレーキローター304mm
R側RS41ブレーキパッド
EP TUNINGステンメッシュブレーキホース
等などとなります。

尚、エンジン出力は550馬力を発生。

また、車両販売価格ですが現在の
日本円で約785万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ロータスエキシージS1
https://www.pistonheads.com/buy/listing/11860254





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