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6速ドグ!EJ207改GT2タービン!HKS製V-PRO&GREDDY製Vマネ!GREX 6-POT強化!GDB涙目インプレッサWRX・STiの国内中古車を掲載

何がどうしたらこうなるの?
数時間でこんなに事故が

連続で遭遇した事故の様子を撮影
された動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
6速ドグ&GT2タービン化した!
GDB涙目WRX・STiを紹介。
GT2 TURBINE, 6-SPEED DOGBOX, F-CON V-PRO into GDB WRX STI.

FRONT EXTERIOR of BLOBEYE WRX STi.
EJ207 With HKS GT2 TURBINE.
GREX 6-POT BRAKE CALIPER.
BRIDE FULL BUCKET SEAT.
REAR EXTERIOR of BLOBEYE WRX STi.
EJ207ボクサーターボエンジンに
HKS製GTⅡタービンを取り付けし
てF-CON V-PRO&Vマネージにて
制御。
さらに6速ドグミッション換装、フ
ロント側GREX 6-POTキャリパー強
化、前後オーバーフェンダーワイド
ボディ等のカスタムが行われた。
2002年式GDB涙目インプレッサWRX
STiの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「EJ207エンジン」
前置きインタークーラー化
GREDDYパイピング
ラジエーター
オイルクーラー
BILLIONラジエターホース
TRUSTエアクリーナー
オイルキャッチタンク
クスコリザーバータンク
SARDフューエルレギュレーター
社外燃料ポンプ
ADVANCEオルタネーター
Beatrushファンベルトカバー
オカダプロダクツIGコイル

「タービン/エキゾースト」
HKS製GTⅡタービン
SARDキャタライザー
社外マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
GREDDY Vマネージ
ビリオンVFCⅡ
エキゾーストバルブコントロール
HKS製EVC-IR2.4

「駆動」
競技用6速ドグミッション
社外クラッチ
社外センターデフ

「足回り」
SPIRIT RACING全長式車高調
前後社外スタビライザー
社外リアアーム
社外フロントアンダーブレースバー

「ホイール/タイヤ」
ADVANレーシング17インチホイール
・ダンロップDIREZZA・ZⅡタイヤ

「ブレーキ」
F側トラストGREX 6-POTキャリパー
前後スリットブレーキローター
ZERO-SPORTSブレーキホース

「エクステリア」
社外フロントバンパー
・カナード付
社外ボンネットダクト
・予備カーボンダクト有
FCI製HIDヘッドライト
前後オーバーフェンダー
・50mmワイド
社外リアバンパー
リアディフューザー
リアアンダースポイラー
社外サイドステップ
カーボンGTウイング

「インテリア」
NARDIステアリング
ニスモシフトノブ
運転席BRIDEフルバケシート
・タカタ4点式ハーネス
AEM A/F計
DEFI追加メーター
・ブースト/水温/油温/油圧
社外メーターフード

「その他」
バッテリートランク移設
CARBING前後タワーバー
ZERO-SPORTSクーリングプレート
等などとなります。

現在、社外タービン交換、ドグミッシ
ョン搭載等のカスタムが行われた
GDB涙目WRX STiを探しの方には魅力
的なチューニング内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
GDB涙目インプレッサWRX STi
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7632215461/index.html





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