関西といえばホンダ車

2022年3月25日の関西某所で撮影
されたシビック､インテグラ､ア
コード等のホンダ車の動画とな
ります｡

今回はヤフオクで発見した｡
1JZターボ＆R154型5MT公認!
GX71型クレスタを紹介です｡







JZX100チェイサーから流用が行わ
れたVVTi仕様1JZ-GTEターボエンジ
ンと､R154型5速MTを移植して公認
取得が行なわれた。
1987年式GX71クレスタ・スーパー
ルーセントの国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
VVTi仕様1JZ-GTEターボエンジン換装
・JZX100チェイサー流用
社外前置きインタークーラー
ワンオフアルミパイピング
ワンオフアルミサクション
アペックスエアクリ
アルミ3層ラジエーター
・追加電動ファン
ワンオフデュアルマフラー

「マネージメント」
JZX100ツアラーV用ECU

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション換装
・JZX100チェイサー流用
2JZ-GTE純正クラッチ
社外LSD(2way)
71ツインターボ用7.5インチデフケース
71ツインターボ用ドラシャ

「足回り」
フロント車高調
・ピロアッパーマウント付
ステンメッシュブレーキホース
社外テンションロッド
SSRメッシュホイール
・15インチ(8J＆8.5J)

「エクステリア」
レッド系カラー全塗装
後期外装

「インテリア」
運転席SPARCOフルバケシート
BRIDEシートレール
TRUSTブースト計
DEFI追加メーター
・タコ/水温
社外オーディオ
PIVOTマルチメーター
PIVOTファンコントローラー
水中花シフトノブ

「構造変更」
エンジン公認
ミッション公認
一時抹消(書類あり)
等などとなります｡

現在､VVTi仕様1JZターボ＆5速MTに
カスタムしたGX71系クレスタを探
しの方には出物車両に感じます｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
GX71クレスタスーパールーセント
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1048441831