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4WD改FR(後輪駆動)!涙目フェイス移植!EJ207ボクサー&6速MT!GDB丸目インプレッサWRX STiの国内中古車を掲載

コロナマーク2

第34回ムーンアイズ・ストリート
カーナショナルズにて撮影された
コロナマーク2グランデ2ドアハー
ドトップの展示動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
後輪駆動にカスタムした!
GDB丸目インプWRX STiを紹介。
4WD to REAR WHEEL DRIVE CONVERSION of GDB IMPREZA WRX STi.

FRONT EXTERIOR of GDB IMPREZA WRX STi.
EJ207 BOXER TURBO ENGINE.
INTERIOR of GDB IMPREZA WRX STi.
REAR EXTERIOR of GDB IMPREZA WRX STi.
DRIFTING of GDB IMPREZA WRX STi.
フロントドライブシャフト撤去と
ワタナベドリフトセンターデフの
組込みにより駆動方式を4WDから
FR(後輪駆動)に変更。
さらに丸目顔から涙目顔に変更が
行われた。
2002年式GDB丸目インプレッサWRX
STiの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「EJ207ボクサーターボエンジン」
BLITZアルミラジエーター
シリコンラジエターホース
バキュームホース
チャンバー付き燃料ポンプ
・アプライドC流用
社外リアマフラー
STI強化エンジンマウント
CUSCOエンジンメンバー補強バー

「駆動」
6速マニュアルミッション
EXEDYスポーツクラッチディスク
EXEDYクラッチカバー
STI軽量フライホイール
純正機械式LSD(アプライドC流用)
・プレート追加変更でイニシャル
・トルクアップ済

「デフ」
ワタナベドリフトセンターデフ
・フロントドライブシャフト撤去
公認未取得
・公認に必要とされる書類は
・パーツと一緒に購入してます。
・4駆が良い方は戻せます
・工賃等要相談。

「足回り」
BLITZ車高調
バネレート変更
・F8キロ/R6キロ
ハブボルトカット
・ワイトレ15mm入れてる為
ハブはPCD100のままです。

「ホイール/タイヤ」
フロント側A-TECH 8Jホイール
リア側グラムライツ8.5Jホイール
スタッドレスタイヤ
・雪山へ行った為

「エクステリア」
涙目(アプライドC)顔面スワップ
・(元)丸目後期(アプライドB)
ボンネットはGDAと思われます。

「インテリア」
DEFIメーター(1DIN)3連
HKSブーストメーター
自作延長サイドレバー

「その他」
希望落札された方にはボロボロ
ですがBRIDEフルバケとガリ傷
有りびTE37(8J)4本差しあげます。

「付属」
出品でシートとハンドルを戻しま
したが、フルバケ用シートレール
とハンドルボスは差し上げます。
等などとなります。

現在、後輪駆動のGDB系インプレッサ
WRX STiを探しの方には魅力的な仕
上げ内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
ドリフト!FRインプレッサ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1054958801





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