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SR20DET改TOMEIタービン!HKS製Vプロ制御!ワイドフェンダー!スポット増し!5MT!S14後期シルビアK’Sの国内中古車を掲載

場内7!StanceNation Japan2022

2022年10月16日のお台場で開催さ
れたスタンスネーションジャパン
2022のイベント会場内の動画その
7となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET改TOMEIタービン!
S14後期シルビアK’Sを紹介です。
WIDE BODIED, SR20DET With TOMEI TURBINE and F-CON V-PRO into LATE MODEL S14 SILVIA.

FRONT EXTERIOR of LATE MODEL YELLOW WIDEBODY S14 SILVIA.
SR20DET With TOMEI TURBINE.
DASH AVOID ROLL CAGE.
TWO-SEATER of S14 SILVIA.
REAR EXTERIOR of LATE MODEL YELLOW WIDEBODY S14 SILVIA.
SR20DETターボエンジンに東名ター
ビンを取り付けしてHKS製Vプロにて
制御。
さらに前後ワイドフェンダー、ロー
ルケージ、スポット増し補強、イエロ
ー全塗装等などのカスタムが行われ
た。
1997年式S14後期シルビアK’Sの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
TOMEIタービン
HKSカムシャフト
555ccインジェクター
アルミラジエーター
GREDDY前置きインタークーラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMOクラッチ
社外LSD

「足回り」
車高調
社外18インチアルミホイール

「エクステリア」
前後ワイドフェンダー
・ワイドボディ
ダクト付きボンネット
フルエアロ
GTウイング(イエロー)
イエロー全塗装(色替え)

「インテリア」
社外ステアリング
運転席フルバケシート
後部座席撤去
スピンターンノブ
社外シフトノブ

「強化」
ダッシュ避けロールケージ
スポット増し
等などとなります。

現在、ワイドフェンダー、東名ター
ビン、ロールケージ等のカスタムが
行われたS14後期シルビアK’Sを探し
の方には魅力的なカスタム内容に
感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S14シルビアK’S
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070667430221019001.html





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