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1JZ改HKS製GT3-RSタービン!パワーFC制御!110系5速MT!JZX100クレスタル・ラーンGの国内中古車を掲載

新型Z!マークII、GTR、86、WRX

大黒PAで撮影された国産車、カス
タムカーの動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
GT3-RSタービン&パワーFC制御!
JZX100クレスタルラーンGを紹介。
5MT CONVERSION, 1JZ With HKS GT3-RS TURBO and POWER-FC ECU into JZX100 CRESTA.

FRONT EXTERIOR of JZX100 CRESTA ROULANT G.
VVTi 1JZ With HKS GT3-RS TURBINE.
DRIVER RECARO SEAT.
5-SPEED CONVERSION of JZX100 CRESTA.
REAR EXTERIOR of JZX100 CRESTA ROULANT G.
HKS製GT3-RSタービンを1JZターボ
エンジンに装着してパワーFCにて
制御。
さらにATから110系5MTに変更仕上
げした。
1999年式JZX100型クレスタルラー
ンGの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
前置きインタークーラー
社外ラジエーター
社外エアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3-RSタービン
社外マフラー

「マネージメント」
パワーFC制御

「駆動」
110用5速MT換装
・(元)AT

「足回り」
オーリンズ車高調
BBSホイール17インチ

「エクステリア」
純正フルエアロ
ホワイト色

「インテリア」
運転席RECAROセミバケシート
社外ステアリング
フロアバー
サンルーフ付

「強化」
フロントタワーバー
等などとなります。

現在、GT3-RSタービンを装着してパ
ワーFC制御仕上げした5MTのJZX100
クレスタを探しの方には魅力的な
車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
JZX100型クレスタルラーンG
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054046230221213002.html





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