RB25DETエンジン換装S13系200SXの動画

イギリス圏の車両のようなので200SXモデルかと思います。
シフトも同じくRB25用5速ミッションを換装。
コメント表記からドリフト用マシンのようです。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26エンジン搭載!!OSクロスMT!!
Z31型フェアレディZの紹介です。




S130系フェアレディZからフルモデルチェンジを行い
1983年にデビューした3代目Z31系フェアレディZ。
S130系モデルまで搭載されていてL型エンジンの
搭載は行わずにV型エンジンにバトンタッチを行い
VG20系、VG30系のラインナップを行いました。
(その後、直6モデルRB20系もラインナップとして追加)

今回紹介する車両はスカイラインGT-R用に搭載される
ハイパワーEGユニットRB26DETTツインターボを換装した
昭和62年式PZ31系フェアレディZの中古車となります。

換装されたRB26DETTエンジンですがヘッド部分は
BCNR33用を採用、ブロックはBNR34用を組み合わせております。
また、エンジン内部はポート研磨、スキッシュ研磨、
HKSガスケット、HKSカム、HKSバルブスプリング、
ニスモ強化メタル、N1オーバーサイズピストンなど
多数のエンジン内部カスタムが行われております。
また、燃料噴射にはサード700ccインジェクター、
ブレーキ回りはR33タイプM用キャパーに変更、
シフトはGTR用OS技研クロスミッションと
OS技研トリプルプレートクラッチを組み込んだ
5速マニュアルを搭載しております。
他にも多数のカスタムが行われていて
作り込みを感じるZ31フェアレディZだと思います。

現在、RB26エンジンスワップ車両でハチマル世代の
マシンを探されている方にはベースマシンとして
最適な逸品だと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
フェアレディZ　Z31　RB26DETT公認　BBS-LM限定品　PZ31改
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u53809047