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NOSシステム搭載!ワイドボディS13シルビア&ドリフト仕様2JZエンジン換装A31セフィーロの動画

ドリフト仕様2JZエンジン換装A31セフィーロの動画

タイD1GPにて活躍する2JZGTEエンジンに
換装したA31セフィーロ。
社外タービン、NOS噴射にて650馬力以上を
叩き出すそうです。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
NOSシステム搭載!ワイドボディS13シルビアの紹介です。

NOS搭載ワイドボディS13シルビア20130919_ (1)
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NOS搭載ワイドボディS13シルビア20130919_ (4)
NOS搭載ワイドボディS13シルビア20130919_ (2)
搭載されるSR20DETターボエンジンは
社外タービン、エキマニ、ウエストゲート仕様により
フルタービン仕上げを行い、さらにNOSシステムを
搭載した事でドリフトサーキットスペックを感じる
平成5年式S13系シルビアの中古車となります。

カスタムされたのはエンジンだけではなく
エクステリアを見て頂くと、前後ブリスタフェンダー化
によるワイドボディ仕上げをされております。
また、室内を見て頂くと内装撤去、ロールケージの取り付け
ブリッドバケットシートなど走りを考えた
室内作りをされております。
尚、FCコマンダーの設置がされているので
マネージメントはパワーFCかと思われます。

他にもホイール5穴化、社外マフラー、エンジンハーネス移動、
HKS製EVCブーストコントローラー、トラストブーストメーター、
GTウイング、カナードなど多数のカスタムパーツが
取り付けされております。
現在、S13系シルビアでドリフトマシンを探されている方には
ベースマシンとして最適な逸品に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 シルビア 2.0 フルタービン NOS
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1730068858/

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