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T78-33Dタービン!パワーFC現車!BNR32スカイラインGT-R&VVTiバージョン1JZエンジン換装RX-8の動画

VVTiバージョン1JZエンジン換装RX-8の動画

JZX100系マシンなどでお馴染みの
1JZ-GTEターボエンジンに換装された
SE3P型RX-8の動画となります。
シフトはオートマチックとなるので
乗りやすさ抜群ですよね。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
T78-33Dタービン!パワーFC現車!
BNR32スカイラインGT-Rの紹介です。

T78タービンド派手ゴールドBNR32スカイラインGTR (5)
T78タービンド派手ゴールドBNR32スカイラインGTR (4)
T78タービンド派手ゴールドBNR32スカイラインGTR (2)
T78タービンド派手ゴールドBNR32スカイラインGTR (3)
T78タービンド派手ゴールドBNR32スカイラインGTR (1)
搭載されるRB26DETTエンジンは純正ツインターボ
システムから変更を行いシングルタービン化。
また、シングルタービン化にともないトラスト製
T78-33Dフルタービンを採用されたハイパワー仕様!
平成元年式モデルBNR32スカイラインGT-Rの
カスタム中古車となります。

カスタムされたのはエンジンだけではなく
エクステリアを見て頂くとフルエアロ化を
行いゴールドカラーのボディに変更。
また、ルーフ、ボンネット、トランクには
カーボンラッピングが行われております。
ホイールも大型のメッキアルミに履き替えを
されていてラグジュアリーを感じるかと思います。

尚、マネージメントにはパワーFCによる
現車セッティングがされております。
現在、中古車市場でビッグタービン仕様の
R32系スカイラインGT-Rは見かけにくくなりましたので
探されている方にはお勧めかと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2171045977/





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