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TD07-25Gタービン!HKS6速シーケン!Vプロ制御!マツダRX-7(FD3S)&2JZ-GTEエンジン換装!GMCトラックC10の動画

2JZ-GTEエンジン換装!GMCトラックC10の動画

2JZエンジン+社外タービンによって
700馬力を発生させる実力をもっております。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
TD07-25Gタービン!HKS6速シーケン!Vプロ制御!
マツダRX-7(FD3S)の紹介です。

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搭載される13Bサイドポートエンジンをベースに
トラスト製TD07-25Gタービンの装着、インタークーラーの
Vマウント化、エンジンマネージメントにはHKS製
F-CON・V-PRO(金プロ)により制御がおこなわれた
1999年式FD3S系マツダRX-7タイプRSのフルチューン
中古車となります。

エンジンカスタムされただけなく、エクステリアは
RE雨宮エアロの取り付けが行われております。
次に室内ですが2シーター化を行い公認の取得、
各種追加メーターの設置、シフトにはHKS製6速
シーケンシャルミッションに変更されております。

尚、エンジン出力は485馬力を発生!
スポーツ走行を考えたパーツが多数採用されているので
作り込みされたFD3S系RX-7を探しの方には特にオススメに
感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
マツダ RX-7 RS改 2名乗車 シーケンシャル6速
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2465557312/





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