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ドリフト仕様!TRUSTタービンSR20DETエンジン公認!C33型ローレル&2JZ-GTEエンジン搭載E60型BMW5シリーズの動画

2JZ-GTEエンジン搭載E60型BMW5シリーズの動画

2JZGTEエンジンが搭載されただけで
まだ、完成はされていないようです。
なかなか見かけないスワップマシン仕様だけに
完成が楽しみに感じる車両です。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
SR20DETターボエンジンを搭載した。
C33ローレルの紹介です。

C33ローレルSR20DET20140323_1
C33ローレルSR20DET20140323_3
C33ローレルSR20DET20140323_2
シルビア、180SXなどでお馴染みの
縦置きモデルSR20DETターボエンジンに
載せ換えをされた。
1992年式C33型ローレルのエンジン
スワップ中古車となります。

換装されたSR20DETエンジンですが、
エキマニ交換、前置きインタークーラー設置、
オイルキャッチタンク、トラストタービンが
組み込みされております。
また、室内には6点式ロールバー、運転席側
バケットシート、追加メーターなどの
カスタムが行われております。

次にエクステリアですがフェンダー加工、
ホイールの5穴化、フルエアロ、
エアロボンネット、デュアルマフラーなどの
カスタムが確認できます。

尚、ドリフト仕様に仕上げを行い、
エンジンとミッションの公認が
取得をされております。
中古車市場でもナカナカ見かけなくなり
つつあるC33ローレルのドリフト車両物件を
探しの方にはオススメの中古車に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
C33ローレル SR20換装
GReddyタービン 2名乗車公認車
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n128974445





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