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筑波一分切り!SAB浜松デモカーEJ20改2.2L仕様GT30PROタービン!GDB型インプレッサWRX・STI&AE86レビンの草ヒロ動画

AE86カローラレビンの草ヒロ動画

AE86カローラレビンの草むらヒーローです。
マフラー、エイトスポーク、フロントスポイラー、
リアウイングなど走り屋仕上がりです。
窓ガラスのステッカーからAE86ミーティング等にも
出撃していたようです。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
スーパーオートバックス浜松デモカー!
GDB型インプレッサWRX・STIタイプCの紹介です。

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REVスピード主催の筑波スーパーラップにて
59秒台の1分切りを達成した車両なので
ご存じの方がいるかと思います。

搭載されるEJ20ターボエンジンをベースに
HKS製キットによって2.2リッターに仕様変更。
さらにターボチャージャーにはHKS製GT30PRO
タービンをシングル装着したフルチューンマシン。
2005年式GDB・E型インプレッサWRX・STIタイプCの
デモカー中古車となります。

さらにカスタム箇所を出品コメント欄から拝見していくと、
足回りにはZEAL車高調を設置、ブレーキ回りはフロント側に
6ポット、リア側には4ポットのエンドレス製ブレーキを
採用されております。
ホイールはグラムライツ57Fに履き替え済みです。

次に室内ですがリアシート撤去によるクスコ6点式
ロールバーの組み込み、運転席側と助手席側には
レカロRS-Gシートを設置されております。
尚、エンジンマネージメントはHKS製F-CON・SAにて
セッティング済み。

他にもラ・アンスポーツ製ワイドボディキット、
トラストチタンマフラー、スポーツ触媒、
リアカーボンディフューザー、
フロントカーボンアンダーパネル等など
作りこみを感じる内容となっております。

サーキット走行をGDB系インプレッサで考えの方には
ベースマシンとしてお勧めのスペックです。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
スバル インプレッサ STi スペックC
Sオートバックス浜松デモカー 2.2L
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050267830140708001.html





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