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チューニングメンテナンス約300万円!R33ブレーキ!DR30スカイライン4ドア&20Bエンジン換装マツダRX4の動画

20Bエンジン換装マツダRX4の動画

3ローターモデルの20Bエンジンを換装した
マツダRX-4(ルーチェ)のシャシダイ動画です。
ビックシングルタービン化により751.7馬力を
発生する実力です。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
約300万円のメンテナンスとチューニング費用が発生している
DR30スカイライン4ドアの紹介です。

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メンテナンス及びチューニング費用を含めると
約300万円と高額な仕上がり内容となる。
1984年式DR30スカイライン4ドアの国内中古車物件です。

ブレーキキャリパーはR33スカイライン用キャリパーの移植を行い、
ホイール穴は前後5穴化をされてます。また、ホイールは
R32スカイライン用ホイールに履き替えられているのが確認できます。

他にもトラストインタークーラー、亀有強化クラッチ、
戸田レーシングフライホイール、HIDヘッドライトなど
多数のカスタムが行なわれております。
現在、R30スカイライン4ドアでベースマシンを探されている方には
オススメの中古車物件に感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URLを参照下さい。
稀少!! 日産スカイライン DR-30 RS 「ターボC」
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d159217132





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