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(マレーシア)5バルブ4AG改ウエストゲートターボ!ハルテック制御!E100系カローラ4ドア

CA18DETエンジン換装ダットサン1200(サニトラ)

輸出モデルのダットサン1200UTEに
日産用CA18DETターボエンジンを移植した
エンジンルーム動画です。
ターボチャージャーはギャレット製をシングルで
装着されております。

今回の中古車はマレーシアにて発見した。
5バルブ4AGエンジンをターボ化した
E100系トヨタ・カローラ4ドアの紹介です。

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5バルブ4AGエンジンをベースにウエストゲート(38mm)と
エキマニを装着したギャレットタービンの取り付けを行い
4AGターボとして仕上げられた。
1992年式E100型トヨタ・カローラSEGのマレーシア
中古車物件です。

ベースとなった5バルブ4AGエンジンですが、内部の
ピストンをスーパーチャージャーモデルの4AGZE用
ピストンに変更されております。
次にエクステリアですがAE101カローラFX用バンパー、
社外サイドステップ、カローラGT用スポイラー、
カローラGT用リアバンパスポイラー等のパーツを採用。
尚、エンジンマネージメントはハルテック製E6Xにて
セッティングされております。

他にも1JZインジェクター、HKSブローオフバルブ、
アペックス製インテーク、アペックス製ブースト計、
HID、テイン車高調などカスタムが多数されております。

尚、車両販売価格ですが、残念ながらSOLDOUTとなっております

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
Toyota SEG 20vTurboforsale
http://www.zerotohundred.com/newforums/cars-for-sale/399252-toyota-seg-20v-turbo-for-sale.html
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