RB25DETターボエンジン S12シルビア
2.5リッター直6ターボモデルのRB25DET
ターボエンジンを移植したS12シルビアの動画です。
T67-25Gタービン装着で500馬力以上を発生させます。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
SR20DETターボエンジンをスワップした
GCC34日産ローレルの紹介です。
S14系SR20DETターボエンジンをスワップした。
1995年式GCC34日産ローレルのエンジンスワップ
中古車物件です。
換装したSR20DETエンジンのシフトはS14用5速
マニュアルミッションを換装。
足回りはフルタップ車高調、ピロタイロッドエンド、
ピロテンションロッド、強化タイロッド、
リアアッパーアーム等のパーツを採用。
ブレーキはフロントリア共にR34スカイライン用
ブレーキキャリパーを移植されております。
尚、エンジンマネージメントはパワーFCにて制御。
他にもステンレスEXマニ、機械式LSD(2WAY)、
プロペラシャフト加工、デフィタコターメー、
トラストプロフェック、前置きインタークーラーなど
などのカスタムが行われております。
現在、SR20エンジンをスワップしたC34ローレルを
探し方にはオススメの中古車物件です。
上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
SR20DET公認車両 GC34 ローレル 5速 即ドリ仕様 改造多数
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u79373403
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