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SR20DETエンジン改GT2540タービン!Nスタイル製オーバーフェンダー!C33日産ローレルの国内中古車を掲載

EVO5 4G63 2.2L T88-38GK First Start

4G63改2.2Lエンジン+グレッディT88-38GK
ビッグタービン仕上げした三菱エボ5の
ファーストスタート動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
SR20DET改GT2540タービン仕上げした!
C33日産ローレルを紹介です。
SR20DET SWAP N-STYLE FLARES C33 LAUREL

FRONT FACE C33 LAUREL WIDE ARCHS
SR20DET TURBO ENGINE
DRIVER POSITION FULL BUCKET SEAT
REAR SEAT DELETE
STANCE MAGIC ALUMI WHEEL
REAR STANCE MAGIC ALUMI WHEEL
REAR EXTERIOR C33 LAUREL
SR20DETターボエンジンをスワップしてGT2540
タービンを装着、さらにGコーポレーション製
フルエアロとNスタイルオーバーフェンダー
取り付け仕上げした。
1992年式C33日産ローレルの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
SR20DETターボエンジン公認
GT2540タービン、社外EXマニ

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
フロント4POTブレーキキャリパー
リア2POTブレーキキャリパー
スタンスマジック18インチアルミホイール
(9.5J/10・5J/5穴)

「エクステリア」
Gコーポレーション製フルエアロ
Nスタイル製オーバーフェンダー

「インテリア」
社外ステアリング
追加メーター
運転席バケットシート
リアシート撤去
ロールバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、ドリフトスペックにカスタムされたC33
日産ローレルのベース車両を探しの方には
魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ローレル メダリストクラブL
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040322630180824002.html

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