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R34GTR用RB26エンジン公認!前後ブレンボ!ENR34日産スカイライン4ドア2.5GT・FOUR

SR20独立スロットル S13シルビア

4連スロットル仕様のS13シルビアの動画です。
ベースのSR20エンジンですがオーテック
モデルのS15から流用されたエンジンを
搭載しております。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
R34GTR用RB26エンジンを搭載した
ENR34日産スカイライン4ドア2.5GT・FOURを紹介です。

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BNR34スカイラインGTRより流用した
RB26DETTツインターボエンジンを移植した
1998年式ENR34日産スカイライン4ドア
セダン2.5GT FOURの国内中古車物件です。

さらにカスタムが行なわれた個所ですが、
換装したRB26DETTエンジンのシフトは
ATSカーボンクラッチを組み込んだ
5速マニュアルミッションを組み合わ
されております。

次足回りですがオーリンズ車高調の
組み込みを行い、ブレーキ回りは
フロント側にBNR34用ブレンボを装着。
リア側はV35用ブレンボを採用されて
おります。

他にもレイズCE28ホイール、
BNR34用ステアリング、
レカロSR2シート、
ニスモタイプフロントバンパー、
サイドアンダースポイラー、
リアアンダースポイラーなど
多数のカスタムが行なわれております。

BNR34をコンセプトにしたR34スカイライン
4ドアを探しの方にはオススメの中古車に
感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
カーセンサー「スカイライン25GT FOUR」
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4110697658/index.html?TRCD=200002

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