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BP-ZEエンジン改IHIターボ装着モーテックM4フルコン制御仕上げ!NB8Cマツダ・ロードスターRSの中古車を掲載!

オートトレンド2016 退場その3

続きとなりますが名古屋オートトレンド
2016に集まった街道レーサーが退場する
様子を収録した動画その3となります。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
IHIタービンMOTEC制御仕上げした。
NB8Cマツダ・ロードスターRSを紹介です。
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1.8リッター直4ユニットBP-ZEエンジンを
ベースにIHIタービンの取り付けを行い、
フルコンMOTEC M4にて制御仕上げした。
1998年式NB8C型マツダロードスターRSの
中古車物件です。

他にカスタムが行われた個所ですが、
オーリンズ車高調
TE37ホイール
マルハキャリパー
マツダスピード240kmスケールメーター
追加メーター
タワーバー
オイルキャッチタンク
シフトスポーツエアロボンネット
チタンマフラー等のカスタムが
行なわれております。

現在、ターボ仕上げしたNB系ロード
スターを探しの方には魅力的な仕上がり
内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
ロードスターRS
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4466504196/index.html?TRCD=200002





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